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선박 LNG-경유 혼소엔진 / Natural Gas-Diesel Dual Fuel Engine
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선박연료의 천연가스 적용을 위하여 가스/경유 혼소 운전, 경유 단독운전이 가능한 주 추진기 및 발전용 엔진 선박용 하이브리드 파워팩의 발전 밧데리 충전장치를 개발 공급하고 있습니다.

사양 / Specification


항목

디젤엔진

혼소엔진

비고

엔진형식

D6CA380

배기량(cc)

12,920

연소실 동일

최대출력(ps/rpm)

380/1900

±5%이내수준

최대토오크(kg.m/rpm)

160/1500

±5%이내수준

실린더 내경×행정(mm)

133×155

엔진크기

길이(mm)

1520.3

(mm)

897.5

중량(dry)

1195kg

과급형식

터보차져+인터쿨러

TCI사양 동일

연료공급시스템

EUI

EUI(경유)+TBI(LNG)

LNG 연료공급시스템 장착

연소방식

압축착화

경유를 착화원 으로 압축착화





■ LNG 시스템 제어장치 / Control System





상세한 사양은 당사에 문의하시기 바랍니다.

 
 
 
 
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